吉祥面临再次被华尔街做空危险?李书福压力重重

 新闻资讯     |      2021-09-03 10:01
本文摘要:1、吉祥库存居高不下 没过几天大摩再次披露其在戴姆勒持股从0.34%增至5.39%;而彭博社随之起舞将之解读为吉祥控股团体将其所摩根士丹利持戴姆勒9.7%的股份减持过半吉祥公布声明对此予以否认。可是听说还是继续发酵有消息称吉祥在收购戴姆勒股权中使用了高杠杆的“领子期权”金融工具且面临爆仓风险。虽然这些厥后都被证实是谣传可是吉祥股价仍然遭受庞大影响连续下跌。 贵为自主品牌一哥的吉祥汽车继5月份被爆出经销商库存位居行业第一之后7月份库存不降反升。

yb体育官网

1、吉祥库存居高不下

没过几天大摩再次披露其在戴姆勒持股从0.34%增至5.39%;而彭博社随之起舞将之解读为吉祥控股团体将其所摩根士丹利持戴姆勒9.7%的股份减持过半吉祥公布声明对此予以否认。可是听说还是继续发酵有消息称吉祥在收购戴姆勒股权中使用了高杠杆的“领子期权”金融工具且面临爆仓风险。虽然这些厥后都被证实是谣传可是吉祥股价仍然遭受庞大影响连续下跌。

贵为自主品牌一哥的吉祥汽车继5月份被爆出经销商库存位居行业第一之后7月份库存不降反升。这不禁让人担忧吉祥可能再次面临被华尔街做空的风险李书福能否力挽狂澜?

3、李书福能否力挽狂澜?

事实上吉祥的库存过高问题由来已久还曾经因此被华尔街做空。2019年1月初华尔街赫赫有名的投行(俗称“大摩”)公布关于吉祥的陈诉宣称吉祥车型库存过高决议调低吉祥汽车投资评级狠削目的价约47%由15港元降至8港元。大摩这一记“闷棍”打得吉祥措不及手当天吉祥汽车遭遇重挫大跌8.17%收于11.92港元。

大摩的做空陈诉让吉祥显得无力招架因为库存过高是事实。

十年前的2010年李书福冒着庞大风险花费18亿美元将沃尔沃纳入吉祥旗下。

经由十年的消化和整合吉祥终于坐稳自主品牌领头羊的位置。可是高库存始终是盘旋在吉祥头上一道阴影这样为了保持销量从而将压力转嫁到经销商身上的做法不是一种康健可连续生长的门路。如果李书福不能力挽狂澜实时调整这样的销售计谋库存依旧高居不下那么吉祥很可能再次成为华尔街的做空工具。

2、华尔街做空?

不外颇具讥笑意味的是大摩在看空吉祥的同时反而大肆趁低吸筹频频现身吉祥净买入的前十榜单里。

种种迹象讲明大摩或可能是在居心制造烟雾存在恶意做空嫌疑从而在吉祥股价颠簸中“狂捞一笔”。虽然不能确定大摩的念头可是凭据种种行动和客观效果确实很难清除居心做空的嫌疑。不外“苍蝇不叮无缝蛋”也正是吉祥高库存的问题才容易被华尔街做空资本盯上从而吃了暗亏。

吉祥已经在自主销冠的宝座上坐了三年之久综合实力位居自主品牌第一。尤其是整合沃尔沃焦点技术推出与公共MQB和丰田TNGA并驾齐驱的CMA架构平台吉祥已经迈入全面构架造车时代。对于吉祥来说当前最重要的是向丰田等跨国车企学习精益制造的造车理念和能力妥善解决经销商库存问题制止再次被华尔街做空。

吉祥要厚积薄发久远生长不能为了一时的销量而丧失了成了跨国车企的大好时机。

今年以来在车市隆冬和疫情黑天鹅的叠加影响下自主品牌日子都很艰难。自主一哥吉祥依然能保持住销冠头衔实属难过。可是中国汽车流通协会的数据却让吉祥陷入庞大争议之中。

中汽协宣布的数据显示5月份整汽车经销商库存系数为1.55其中吉祥库存系数最高为2.29凌驾了其他所有车企。进入到7月份吉祥库存不降反升上升至2.97的高位谋划压力和风险陡增。


本文关键词:yb体育官网,吉祥,面临,再次,被,华尔街,做空,危险,李书福

本文来源:yb体育官网-www.qzbqr.com